Sin dudas hubiese sido mucho mas fácil hacerlo levantando el auto y poniéndolo por abajo. No lo hice asi porque los elementos que tenia para tener levantado el auto eran demasiado precarios pero sin dudas ponerlo por abajo permite hacerlo con todo ya armado por completo.
En esta toma se aprecia la posición del punto, ya que esa maldita muesca del engranaje de distribución te posiciona entre un diente a dos de diferencia.
Con el fin de dejar a punto la bomba inyectora le saque la traba de posiciona que trae de fabrica...vamos a ver como quedo cuando lo ponga en marcha.
Osvaldo Dolso, experto total... estoy seguro que lo dejo a punto como si fuese de fabrica.
Ya con el motor dentro del auto







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