17 de agosto

Les cuento que el motor suena solido y aparentemente todo funciona correctamente.
Este finde le voy hacer unos cuanto Km en ruta y luego les cuento.
Con respecto a mi comentario de que el motor quedo un poco ruidoso:

Si bien no soy un experto en diésel creo que se esta silenciando. Hay un ruidito como que una válvula tiene un poco mas de luz de lo que debería pero por ahora no voy a tocar nada cuando tenga un par de miles de Kmts voy a regular válvulas y llevarlo a revisar la bomba inyectora y puesta a punto por un profesional...al menos así tendré a quien putear si algo no funciona como debería.

Por ahora los abandono, vamos a disfrutar del auto sin pensar demasiado.

Funcionando nuevamente!!!!

El Lunes pasado (06 de agosto) tipo 22 hs. llama Walter y me dice no querés que Osvaldo intente nuevamente ponerlo a punto. Le digo que por supuesto, que no tenia ningún inconveniente.....media hora después vino con Walter, también vino Miguel ....en quince minutos había como siete u ocho personas mirando lo que hacían Walter y Osvaldo en el motor. A las 23 45 le dimos arranque y todo cambio de color.

Luego de un ratito en que echaba bastante humo debido al aceite en los cilindros y a las aceleradas de Osvaldo todo comenzó a normalizarse.

Arranca al toque y anda parejito.....eso si suena un poco a rastrojero, pero solido y parejo. Cuando alcanza la temperatura de régimen el sonido se hace mas agradable y andando se empareja y te diría que casi no se escucha.

No recuerdo muy bien como sonaba antes del arreglo. Creo que era mas serenito.

Osvaldo entiende que deberíamos afinar la puesta a punto pero también quiere que lo ande un tiempo así hasta que se ablande un poco.

Ya lo estoy usando normalmente solo me falta dar una repasada a algunos tornillos desde abajo para verificar si están bien apretados y mirar si hay algo que deba hacer.

Es prematuro decir que todo esta de diez pero parece que vamos en buen camino. Este fin de semana lo voy a sacar a la ruta a ver como trota. Luego les cuento.

Ahora tengo que comenzar a ocuparme de conseguir el lechón para compartirlo con el consejo de ancianos

Viernes 3 de agosto

El lunes pasado le saque el carter, desarme cada una de las bielas revisando los metales tanto de arriba como de abajo, solo uno de estos estaba algo brilloso, pero de ninguna manera agarrado ni con signos de intentar agarrarse. Bien lubricados. Nada mal armado. Desde abajo miramos los cilindros y tampoco se observo ningún defecto aparentemente todo bien.

Lo mismo paso con las bancadas del cigüeñal. Y con los axiales. Con lo cual concluimos que el motor se paraba por otra razón.

Como durante toda la semana he tenido bastante trabajo el motor quedo a un lado. He llamado a un par de mecánicos que tienen antecedentes con motores diesel, y a pesar de que me dijeron que vendrían ...ninguno lo hizo....o sea que estoy estancado esperando no se que.

Mañana iré  combinar de llevarle el auto a alguno de los tres o cuatro buenos talleres que hay en la zona. Lo pongo en una bandeja y que sea lo que dios quiera....ya me tiene bastante cansado esto de depender de otros.

mañana les cuento